Хранитель Шервуда
Команда форума
Администратор
Премиум
Посмотреть вложение 18374
Производитель электромобилей Tesla попросил часть своих поставщиков компенсировать часть средств, которые пошли на оплату компонентов. Компания Илона Маска требует возврата средств, чтобы стать прибыльной, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на документ, который автопроизводитель отправил одному из поставщиков.
В Tesla попросили поставщика вернуть «значительную сумму» платежей с 2016 года, следует из сообщения, отправленного менеджером по поставкам Tesla по всему миру. Компании нужны деньги, чтобы продолжить работу.
В Tesla отказались комментировать содержание документа. Однако представитель компании добавил, что автопроизводитель просит у некоторых поставщиков сделать скидку для проектов, часть из которых относится к 2016 году (некоторые из них так и не завершились). По словам представителя Tesla, подобные просьбы — стандартная часть переговоров во время закупок.
По информации издания, в документе представитель компании сообщал, что Tesla попросила о помощи всех поставщиков. Однако некоторые компании заявили, что они ничего не знают о подобной просьбе. Поэтому сейчас невозможно оценить, сколько компаний получили подобное письмо.
В июле компания Tesla достигла целевого показателя по выпуску электромобилей Model 3 в 5 тыс. машин за неделю. Если производителю удастся сохранить этот темп, то это поможет компании генерировать денежные средства. Однако из-за письма поставщику возникают вопросы о состоянии ликвидности в компании, продолжает издание. Кроме того, в июне компания сократила 9% сотрудников и объявила о планах по ограничению расходов.
Наращивание темпа производства электромобилей Model 3 далось компании нелегко: на заводе Tesla работникам бесплатно раздавали Red Bull в неограниченных количествах, чтобы они не засыпали на сменах длиной в 12–16 часов. А в начале июня акционер Tesla Ричард Торнетта потребовал от компании сократить выплаты Илону Маску. Торнетта также потребовал реорганизовать совет директоров компании, чтобы защитить интересы других инвесторов.
Несмотря на то, что поставщики и автопроизводители бьются за цены на детали, просьба автопроизводителя вернуть деньги за предыдущую работу выглядит необычной, продолжает издание. А по словам промышленного консультанта Денниса Вирага, из-за требования Tesla поставщики могут оказаться в опасности, так как у них может не хватить денег на производство.
В ноябре прошлого года Bloomberg спрогнозировал, что финансовые резервы Tesla будут исчерпаны к 6 августа 2018 года. По подсчетам агентства, компания тратит около $8 тысяч каждую минуту или около $480 тысяч в час.
Производитель электромобилей Tesla попросил часть своих поставщиков компенсировать часть средств, которые пошли на оплату компонентов. Компания Илона Маска требует возврата средств, чтобы стать прибыльной, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на документ, который автопроизводитель отправил одному из поставщиков.
В Tesla попросили поставщика вернуть «значительную сумму» платежей с 2016 года, следует из сообщения, отправленного менеджером по поставкам Tesla по всему миру. Компании нужны деньги, чтобы продолжить работу.
В Tesla отказались комментировать содержание документа. Однако представитель компании добавил, что автопроизводитель просит у некоторых поставщиков сделать скидку для проектов, часть из которых относится к 2016 году (некоторые из них так и не завершились). По словам представителя Tesla, подобные просьбы — стандартная часть переговоров во время закупок.
По информации издания, в документе представитель компании сообщал, что Tesla попросила о помощи всех поставщиков. Однако некоторые компании заявили, что они ничего не знают о подобной просьбе. Поэтому сейчас невозможно оценить, сколько компаний получили подобное письмо.
В июле компания Tesla достигла целевого показателя по выпуску электромобилей Model 3 в 5 тыс. машин за неделю. Если производителю удастся сохранить этот темп, то это поможет компании генерировать денежные средства. Однако из-за письма поставщику возникают вопросы о состоянии ликвидности в компании, продолжает издание. Кроме того, в июне компания сократила 9% сотрудников и объявила о планах по ограничению расходов.
Наращивание темпа производства электромобилей Model 3 далось компании нелегко: на заводе Tesla работникам бесплатно раздавали Red Bull в неограниченных количествах, чтобы они не засыпали на сменах длиной в 12–16 часов. А в начале июня акционер Tesla Ричард Торнетта потребовал от компании сократить выплаты Илону Маску. Торнетта также потребовал реорганизовать совет директоров компании, чтобы защитить интересы других инвесторов.
Несмотря на то, что поставщики и автопроизводители бьются за цены на детали, просьба автопроизводителя вернуть деньги за предыдущую работу выглядит необычной, продолжает издание. А по словам промышленного консультанта Денниса Вирага, из-за требования Tesla поставщики могут оказаться в опасности, так как у них может не хватить денег на производство.
В ноябре прошлого года Bloomberg спрогнозировал, что финансовые резервы Tesla будут исчерпаны к 6 августа 2018 года. По подсчетам агентства, компания тратит около $8 тысяч каждую минуту или около $480 тысяч в час.
